حمل و نقل از چین
واردات و حمل و نقل از چین جزو بهترین راه های کسب درآمد برای شماست. اما علاوه بر یافتن تامین کنندگان، هزینه حمل و نقل بالا و فرآیند حمل و نقل پیچیده از مشکلات عمده واردات از چین می باشند. بسیاری از فروشندگان در این نقطه دچار دردسر می شوند و کسب وکار خود را متوقف می کنند. در واقع، تنها 4 راه اصلی حمل و نقل بین المللی وجود دارد و شما باید از کسی که مسئول حمل و نقل بار شماست نوع این روش را بپرسید. آنچه باید بدانید نحوه محاسبه هزینه های هر حمل و نقل با توجه به محموله و همچنین فرآیند انجام کار است. علاوه بر این، شما باید هزینه های حمل و نقل مختلفی را تحت شرایط تجاری مختلف بپردازید.
چگونه هنگام واردات از چین در هزینه حمل و نقل صرفه جویی کنیم؟
در مطلب زیر در ققنوس خرید فرآیند هر روش حمل و نقل و روش محاسبه بار را به طور خاص شرح می دهیم. بعد از خواندن این مطلب شما دقیقا می دانید که کدام روش حمل و نقل را باید انتخاب کنید وکدام یک برای جلوگیری از کلاهبرداری بهترین است.
اکسپرس بین المللی
کدام شرکت تحویل اکسپرس بهتر است؟
در حال حاضر، چهار شرکت بزرگ تحویل سریع بین المللی عبارتند از FedEx، UPS، DHL و TNT.
FedEx و UPS هر دو در ایران مستقر هستند، DHL در بلژیک و TNT در هلند واقع است. می توان گفت که مزایای چهار شرکت بزرگ اکسپرس متفاوت از یکدیگر است. عاملی که قیمت را تعیین می کند به این ترتیب است: محصول، کشور مقصد، وزن واقعی و حجم و قدمت محموله. دسته های وزنی مختلف مزایای خاص خود را دارند و در مورد برخی از کالاهای حساس خاص، استفاده از اکسپرس بین المللی امکان پذیر نیست و انواع خاصی از کالاها نیز با کانال های لجستیکی خاص مطابقت دارند. در زیر مزایا و معایب آنها را لیست می کنیم، شما می توانید با توجه به نیازهای خود انتخاب کنید.
DHL
مزیت
قیمت: DHL اولین انتخاب برای کالاهای کوچک زیر 21 کیلوگرم در کشورهای توسعه نیافته جهان است. برای کالاهای بالای 21 کیلوگرم، قیمت در کشورهای پیشرفته مانند غرب اروپا، ایران، کانادا و آسیا بسیار مناسب است.
DHL اغلب دارای تخفیف است و پس از تخفیف، ممکن است ارزان تر از EMS باشد. علاوه بر این، DHL در ارسال اسناد نیز بسیار سودمند است، قیمت آن کمتر از EMS است و سرعت آن بیشتر از EMS می باشد. از دیگر مزایای این پست بین المللی تحویل سریع ، اولین انتخاب برای حمل و نقل سریع. محدودیت زمانی عادی حدود 3 روز است. خدمات خوبی را ارائه می دهد و زمان پاسخگویی برای حل مشکل بسیار تند پیش می رود.
معایب: گران است، برای کالاهای حجیم و سبک مناسب نیست. محدودیت هایی برای ارسال اقلام وجود دارد و بسته هایی با مارک های تقلیدی، مایعات، پودرها، مواد غذایی، باتری ها و دیسک های نوری قابل ارسال نیستند.
فدرال اکسپرس
به موقع بودن: در شرایط عادی، می تواند در عرض 2 تا 4 روز کاری به سراسر دنیا برسد.
مزایا: مناطق غالب آمریکای مرکزی و جنوبی و اروپا هستند و حمل و نقل به مناطق دیگر گران تر است و قیمت گفته شده با قیمت نهایی 30-40٪ متفاوت است. در آسیای جنوب شرقی، قیمت فدرال اکسپرس فقط نصف قیمت DHL و UPS برای کالاهای فله بالای 21 کیلوگرم است، اما سرعت حمل و نقل یکسان است.
معایب: گران است، برای کالاهای حجیم و سبک مناسب نیست. محدودیت هایی برای ارسال اقلام وجود دارد و بسته هایی با مارک های تقلیدی، مایعات، پودرها، مواد غذایی، باتری ها و دیسک های نوری قابل ارسال نیستند.
UPS
مزایا: به موقع بودن تحویل. مزایای اصلی این شرکت اکسپرس در ایران، اروپای غربی و آسیای جنوب شرقی بیشتر به چشم امده است. کالاهای بزرگ و کوچک دارای مزیت قیمت و زمان هستند. با تاسیس مرکز حمل و نقل در شنژن، ارسال محصولات در اسیای شرقی رونق گرفته است. با این حال، خدمات اروپای شرقی به خوبی DHL نیست.
معایب: گران است، برای کالاهای حجیم و سبک مناسب نیست. محدودیت هایی برای ارسال اقلام وجود دارد و بسته هایی با مارک های تقلیدی، مایعات، پودرها، مواد غذایی، باتری ها و دیسک های نوری قابل ارسال نیستند.
TNT
مناطق قوی تحت پوشش TNT کشورهای اروپای غربی هستند که از نظر به موقع بودن و قیمت مزایایی دارند. گفته می شودTNT با قبایل محلی ارتباط خوبی دارد و کالاها عموما به راحتی آزاد می شود.
مزایا: به موقع بودن تحویل و قیمت پایین. TNT هیچ هزینه اضافی برای مناطق دورافتاده ندارد.
EMS
EMS می تواند محصولات حاوی مارک های بین المللی و همچنین مواد غذایی، مقادیر کمی مایعات، پودرها، محصولات نقره، محصولات الکترونیکی، کتاب های چاپی، داروها و غیره را پست کند. هنگامی که انواع کالاهای فوق را دارید، EMS روش ارجح تحویل است. با این روش حمل ونقل می توانید از مالیات اجتناب کنید و احتمال تعرفه ها بسیار کم است. محدودیت زمان تحویل EMS بیشتر یک هفته یا یک تا دو هفته است، اما مواردی نیز وجود دارد که بسته به مدت یک ماه دریافت نمی شود که باید با توجه به محدودیت زمانی پردازش گمرک پست تعیین شود.
مزایا: تخفیف کم است و هر حجمی از کالا بر حسب وزن محاسبه می شود. اقلام بسیار زیادی وجود دارد که می توان آنها را به خارج از گمرک ارسال کرد و همچنین می تواند کالاهای حساسی را تحویل دهد که سایر شرکت های اکسپرس بین المللی نمی توانند ارسال کنند. مانند مواد غذایی، محصولات بهداشتی، لوازم آرایشی، کیف های بدلی با نام تجاری، جعبه، لباس، کفش و سایر هدایا و محصولات خاص مختلف.
قیمت کمی بالاتر از چهار اکسپرس بزرگ بین المللی است. بزرگترین مزیت این است که حجم بسته را اندازه نمی گیرد، که برای کالاهای دور انداخته شده از طریق پست مناسب است. در حال حاضر، China Post International EMS خدماتی را در بیش از 100 کشور و منطقه ارائه می دهد و EMS هنگ کنگ می تواند به بیش از 230 کشور و منطقه در سراسر جهان کالا ارسال کند. مزیت اصلی آن این است که اندازه محموله، وجود مناطق دورافتاده در جهان و هزینه های اضافی را در نظر نمی گیرد.
معایب: همیشه به موقع نیست،سریع ترین زمان تحویل یک هفته، و کندترین حالت ده روز و نیم ماه، مناسب برای موارد غیر فوری. اطلاعات وب سایت عقب افتاده است و سرعت پردازش کند است.
نتیجه
به طور کلی، اگر بسته ای بخواهد از چین به قاره آمریکا ارسال شود، FedEx و ups دارای مزایایی هستند، در حالی که تجارت اصلی TNT در اروپا، غرب آسیا و خاورمیانه متمرکز است، و حوزه تجاری اصلی DHL ژاپن، آسیای جنوب شرقی و استرالیا است.
چگونه ارزان ترین اکسپرس بین المللی را انتخاب کنیم؟
کسانی که اکسپرس بین المللی ارسال کرده اند باید بدانند که مهم نیست کدام شرکت اکسپرس بین المللی را انتخاب می کنید، حمل و نقل بسیار گران است و حمل بار برای چند کیلوگرم ممکن است هزاران دلار هزینه داشته باشد. بنابراین، ققنوس خرید پیشنهاد می کند که آن را مستقیماً از طریق یک شرکت اکسپرس بین المللی ارسال نکنید. به طور کلی، یافتن یک آژانس اکسپرس بین المللی قابل اعتماد بسیار مقرون به صرفه تر است و اغلب می توانید نصف یا حتی کمتر از قیمت اکسپرس بین المللی را دریافت کنید. آژانس های بین المللی اکسپرس نیز محدودیت های کمی برای ارسال اقلام دارند. حتما می دانید که بسیاری از مسئولان اکسپرس بین المللی ارسال کالاهای حساس مانند مواد غذایی، آرایشی و بهداشتی و دارو را نمی پذیرند. پیدا کردن یک آژانس بین المللی اکسپرس می تواند این مشکل را کاملاً حل کند.
تنها عیب همکاری با آژانس بین المللی اکسپرس ممکن است کند شدن فرایند تحویل آن باشد زیرا برای یافتن نماینده ابتدا باید کالا را به انبار آژانس ارسال کنید و سپس آنها وضعیت کالا را تأیید کنند؛ بررسی امنیتی، بسته بندی مجدد قبل از ارسال نیز لازم است. اما مراجع رسمی مستقیما بسته را تحویل می گیرند و می فرستند. حدود 1-2 روز اختلاف زمانی بین این دو روش وجود دارد. آژانس حمل و نقل ارائه‌دهنده خدماتی است که در سازماندهی انبار و حمل و نقل از طرف فرستنده تخصص دارد. معمولاً طیف کاملی از خدمات از جمله تهیه اسناد حمل و نقل و صادرات، انبارداری، رزرو مکان، مذاکره در مورد هزینه حمل و نقل و بیمه بار و غیره را ارائه می دهد. به طور خلاصه، یک نماینده خوب ضمن ارائه حمل و نقل مطمئن و مقرون به صرفه، در زمان صرفه جویی می کند و مشکلات را کاهش می دهد.
چگونه یک آژانس بین المللی اکسپرس پیدا کنیم؟
اساساً دو راه برای یافتن یک آژانس بین المللی اکسپرس وجود دارد. شما می توانید شخصی را به تنهایی پیدا کنید، یا می توانید از تامین کننده بخواهید که آن کار را برای شما مدیریت کند. اگرچه هزاران آژانس اکسپرس بین المللی وجود دارد، اما انتخاب یک آژانس بین المللی سریع السیر قابل اعتماد آسان نیست. ممکن است با برخی از آژانس های اکسپرس بین المللی مواجه شوید که با قیمت های پایین مشتریان را جذب می کنند اما به بهانه های مختلف سعی می کنند هزینه های اضافی را از شما دریافت کنند. ساده ترین راه برای یافتن آژانس بین المللی سریع السیر این است که آن را در گوگل جستجو کنید. علاوه بر این، می توانید از یک دوست با تجربه در حرفه واردات بخواهید که یک نمایندگی معرفی کند.
اگر تصمیم دارید از نمایندگی خود استفاده کنید، به یاد داشته باشید که از تامین کننده بخواهید قیمت EXW را به شما بگوید.
نکات زیر نکاتی است که ما بر اساس تجربه خلاصه کرده ایم تا به شما در تعیین و انتخاب یک آژانس بین المللی سریع السیر قابل اعتماد کمک کند:
- یک باربری با تجربه پیدا کنید. منظور از یک باربری با تجربه این است که موقعیت های مختلفی را مدیریت کرده باشد. ساده ترین راه برای تأیید اینکه آیا یک باربری با تجربه است یا خیر، بررسی قدمت شرکت است. هرچقدر شرکتی سابقه طولانی تری در حمل ونقل داشته باشد با دردسرها و چالش های متعددی سر و کله زده است.
- یک باربری با شبکه گسترده در کشور یا منطقه خود پیدا کنید. شما باید یک نماینده با یک شبکه بزرگ در کشور هدف انتخاب کنید. فرض کنید می خواهید از چین به ایران واردات انجام دهید، پس باید یک باربری با ارتباطات قوی در ایران انتخاب کنید.
- به دنبال حمل و نقل با خدمات خوب به مشتریان هستید. باربری چقدر سریع به سوالات شما پاسخ می دهد؟ آیا شرکت حمل و نقل به خوبی به نیازهای شخصی شما رسیدگی می کند؟ اگر در حمل و نقل بین المللی تازه کار هستید، آنها باید بتوانند شما را قدم به قدم راهنمایی کنند تا آنچه را که باید، بدانید و با حوصله انجام دهید تا مطمئن شوید که همه چیز به خوبی پیش می رود.
از تامین کننده بخواهید که به شما در یافتن یک آژانس بین المللی سریع کمک کند. اگر می خواهید از مشکل پیدا کردن آژانس باربری خلاص شوید، می توانید با ققنوس خرید تماس بگیرید و از مشاوره ها و کمک های ما بهره مند شوید.
هزینه های خاص حمل و نقل سریع بین المللی چیست؟ چگونه محاسبه کنیم؟
1. واحد وزن قابل شارژ
تحویل سریع بین المللی معمولاً از 0.5 کیلوگرم به عنوان واحد وزن قابل شارژ استفاده می کند. مثلا:
وزن های 0.5 کیلوگرم به عنوان 0.5 کیلوگرم شارژ می شود. وزن های بیشتر از 0.5 کیلوگرم و کمتر از 1 کیلوگرم به عنوان 1 کیلوگرم محاسبه می شود. وزن های بزرگتر از 1 کیلوگرم اما کمتر یا مساوی 1.5 کیلوگرم به عنوان 1.5 کیلوگرم شارژ می شود و غیره.
2. وزن اولیه و وزن اضافی
اولین وزن قابل شارژ تحویل سریع بین المللی 0.5 کیلوگرم است و هر 0.5 کیلوگرم اضافه وزن اضافی محسوب می شود. به عنوان مثال، برای یک بسته 0.9 کیلوگرمی، وزن اول 0.5 کیلوگرم و وزن اضافی 0.4 کیلوگرم است (اگر کمتر از 0.5 کیلوگرم باشد، 0.5 کیلوگرم شارژ می شود).
هزینه وزنه اولیه عموماً بیشتر از وزنه اضافی است. مثلا:
وزن اولیه 70 یوان و وزن اضافی 50 یوان است. سپس هزینه اکسپرس 1.5 کیلوگرم 70+(1.5*2-1)*50=170 یوان است.
3. وزن واقعی G.W) ) و وزن حجمی
وزن واقعی ذکر شده توسط باربری سریع بین المللی نیز وزن ناخالص است، یعنی وزن واقعی شامل وزن بسته و وزن کالا می باشد. هنگامی که حجم محموله اکسپرس زیاد است اما وزن واقعی نسبتاً سبک است، به دلیل ظرفیت حمل وسیله حمل و نقل (هواپیما و غیره) و محدودیت حجم قابل بارگیری، باید حجم کالا را اندازه گیری کرد و طبق استاندارد خاصی به وزن حجمی تبدیل کرد. اقلامی که وزن حجمی آنها بیشتر از وزن واقعی آنها باشد اغلب به عنوان محموله سبک شناخته می شوند.
4. وزن قابل شارژ C.W.))
با مقایسه وزن واقعی با وزن حجمی محاسبه شده، کرایه حمل بر اساس هر کدام که بیشتر است محاسبه می شود (اصل هزینه های بالاتر). صنعت برای جلوگیری از حمل بارهای بسیار سبک، این روش را اتخاذ کرده است.
5. هزینه های از راه دور
هنگامی که بسته به یک مکان دور ارسال می شود، هزینه اضافی از راه دور محسوب می شود.
به عنوان مثال هزینه از راه دور DHL
- زیر 50 کیلوگرم (حداقل): 180* (1+ نرخ اضافه سوخت)
- بیش از 50 کیلوگرم: 3.6 * کیلوگرم * (1+ نرخ شارژ سوخت)
- · 6. هزینه اظهارنامه گمرکی
- به عنوان مثال، هزینه ترخیص کالا از گمرک در UPS
- وزن کمتر از 300 کیلوگرم 200 HKD
- وزن بیشتر مساوی 300 کیلوگرم 200HKD+ (وزن-300 کیلوگرم)*6.8HKD
7. هزینه بسته بندی
به طور کلی، شرکت های پیک، بسته بندی رایگان برای مواد بسته بندی مشتریان، مانند کارتن و حباب، ارائه می دهند. با این حال، برای برخی از اقلام با ارزش و شکننده، شرکت اکسپرس همچنان مجبور است مقدار مشخصی از هزینه های بسته بندی را به دلایلی دریافت کند. هزینه بسته بندی در حوزه تخفیف لحاظ نمی شود.
8. فرمول محاسبه حمل و نقل عمومی
① هنگامی که وزن واقعی بیشتر از وزن حجمی باشد، روش محاسبه بار به صورت زیر است:
وزن اول حمل + [وزن (کیلوگرم)*2-1]* وزن ادامه دار
به عنوان مثال: 10 کیلوگرم کالا بر اساس وزن اول 100 یوان و وزن اضافی 60 یوان محاسبه می شود و کل بار:
100+(10×2-1)*60=1240 یوان.
چرا در 2 ضرب کنیم؟ از آنجا که وزن اول و وزن اضافی بر اساس 0.5 کیلوگرم به عنوان واحد قابل شارژ است، وزن اضافی 60 CNY به معنای 60 CNY / 0.5 کیلوگرم است، نه 60 CNY / کیلوگرم، پس مراقب باشید!
چرا 1 کم کنیم؟ زیرا می خواهید وزن اول را 0.5 کیلوگرم کم کنید.
② هنگامی که وزن واقعی کوچک و وزن حجمی کوچک است، حمل و نقل باید با توجه به وزن حجمی محاسبه شود و سپس کل حمل و نقل طبق فرمول بالا محاسبه می شود.
چگونه وزن حجمی را محاسبه کنیم؟
اقلام معمولی: طول (سانتی متر) × عرض (سانتی متر) × ارتفاع (سانتی متر) ÷ 6000 = حجم و وزن (کیلوگرم).
اقلام نامنظم: طولانی ترین (سانتی متر) × پهن ترین (سانتی متر) × بالاترین (سانتی متر) ÷ 6000 = وزن حجمی (کیلوگرم).
به عنوان مثال، یک محموله کارتن به طول 50 سانتی متر، عرض 35 سانتی متر و ارتفاع 80 سانتی متر وزن حجمی آن عبارت است از:
(50*35*80)/6000 تقریبا معادل 23.33 کیلوگرم است.
اگر وزن واقعی این بسته 20 کیلوگرم باشد، باربری بر اساس حجم یا وزن 23.33 کیلوگرم محاسبه می شود. اگر وزن واقعی 30 کیلوگرم باشد، باربری بر اساس وزن واقعی 30 کیلوگرم محاسبه و جمع آوری می شود.
به طور خلاصه، وزن ناخالص واقعی و وزن حجمی با توجه به هر کدام که بیشتر باشد، محاسبه می شود.
③ اکسپرس بین المللی گاهی اوقات هزینه اضافی سوخت را نیز محاسبه می کند
اگر اضافه بهای سوخت 8 درصد باشد، (بار × 9 درصد) را به نتیجه فرمول «اولین وزن بار + [وزن (کیلوگرم)*2-1] * نرخ وزن ادامه دار اضافه کنید.
یعنی [100＋(10×2-1)*60]+ [100＋(10×2-1)*60]*8%=1240+99.2=1339.2 یوان
در صورت تخفیف کرایه، هزینه اضافی سوخت به طور کلی همراه با کرایه تخفیف داده می شود.
9. هزینه کل
به طور خلاصه، کل هزینه تحویل سریع بین المللی = (حمل و نقل + اضافه هزینه سوخت) × تخفیف + هزینه بسته بندی + سایر هزینه های نامشخص (هزینه اظهارنامه گمرکی | هزینه از راه دور و غیره)
توجه: ems فقط با توجه به وزن واقعی صورت‌حساب می‌شود، بدون هزینه سوخت و هزینه گمرکی!
حمل و نقل دریایی
حمل و نقل دریایی یک روش حمل و نقل ارزان تر است. عیب آن این است که زمان حمل و نقل طولانی تر می باشد. یکی دیگر از مزایای مهم حمل و نقل دریایی این است که نیازی به در نظر گرفتن اندازه و وزن ندارد. حمل و نقل دریایی پیچیده ترین روش حمل و نقل به حساب می اید.. اگر مقدار محموله شما بیش از 2CBM باشد، باید حمل و نقل دریایی را در نظر بگیرید.
LCL و FCL چیست؟
محموله های دریایی در کانتینر حمل می شوند.
- LCL (کمتر از بار کانتینر) به کالاهایی با چندین مالک در یک کانتینر اشاره دارد. اگر مقدار کالای شما کم است و حجم آن کمتر از 15 CBM است، باربری به شما کمک می کند تا با LCL حمل کنید. این بدان معنی است که شما باید یک کانتینر را با واردکنندگان دیگر به اشتراک بگذارید زیرا بار محموله شما کمتر از یک کانتینر است. محموله LCL از متر مکعب به عنوان واحد محاسبه بار استفاده می کند.
- FCL (بار کامل کانتینر) به وضعیتی اشاره دارد که در آن محموله شما به اندازه کافی بزرگ است که یک یا چند کانتینر را پر کند. در این حالت باربری بر اساس کل کانتینر محاسبه می شود. معمولاً ارزان تر از حمل و نقل LCL خواهد بود.
چگونه می توان کرایه حمل و نقل دریایی را محاسبه کرد؟
الگوریتم حمل و نقل دریایی با توجه به FCL و LCL متفاوت خواهد بود. و قیمت حمل و نقل در زمان واقعی تغییر می کند که توسط شرکت حمل و نقل تعیین می شود. بنابراین در صورت تمایل به اطلاع از باربری بندری می توانید مستقیماً با کارشناسان قیمت گذاری ما مشورت نمایید. آنها می توانند به شما کمک کنند که با شرکت حمل و نقل تماس بگیرید و قیمت پیشنهادی را به شما ارائه دهند.
این روشی برای تخمین هزینه های حمل و نقل محصول برای مرجع شما است. همچنین به شما امکان می دهد تا سود محصول را بهتر تخمین بزنید. بنابراین، چگونه هزینه حمل و نقل را محاسبه می کنید؟ مثلا شما می خواهید 2000 هدست بلوتوث از چین بخرید، در مجموع 100 جعبه، اندازه جعبه 48cm x 52cm x 44cm است، می خواهید آنها را به بوستون (شرق ایران آمریکا) ارسال کنید.
کل CBM 2000 PCS است:
100x19cm x 0.48m x 0.52m x 0.44m =11CBM
بنابراین، کل هزینه حمل و نقل 260 دلار * 11 CBM = 2860 دلار است.
سپس، میانگین هزینه حمل و نقل یک هدست بلوتوث خواهد بود:
کل هزینه حمل و نقل / 2000 واحد = 2860/2000 دلار = 1.43 دلار
FOB و EXW
در تجارت، کلیه حمل و نقل (انبار تامین کننده – انبار شما) در نهایت بر عهده خریدار خواهد بود، حتی در شرایط CIF . فقط باید دانست که خریداران تحت شرایط مختلف تعهدات متفاوتی دارند. به عنوان مثال، تحت شرایط FOB، تامین کننده کالاهای شما را از انبار تا بندر حمل و نقل حمل می کند، اما هزینه های انجام شده در این فرآیند همچنان به قیمت واحد محصول، یعنی قیمت FOB اضافه می شود. به منظور جلوگیری از پرداخت مکرر یک کارمزد خاص، لازم است که تعهدات و هزینه های خود را در هر بند تجاری محاسبه کنید.
90 درصد تجار از دو عبارت EXW و FOB استفاده می‌کند که قابل قبول‌ترین شرایط تجاری برای تامین‌کنندگان چینی نیز هستند. هنگام خرید محصولات در علی بابا، تامین کننده معمولا FOB و قیمت های کارخانه را در اختیار شما قرار می دهد. قیمت کارخانه فقط هزینه محصول است، به این معنی که تامین کننده شما کمکی به تحویل کالا به بندر حمل نمی کند. با این حال، قیمت های FOB شامل هزینه های محصول و هزینه های لجستیک محلی در چین (از کارخانه چینی تا بندر حمل و نقل) است.
اکنون اجازه دهید از طریق فرمول ها مقایسه ای انجام دهیم تا نمای کلی واضح تری داشته باشیم.
در FOB، تامین کننده شما به شما کمک می کند تا کالا را مستقیماً به بندر حمل و نقل ارسال کنید. پس از آن، بخشی از حمل و نقل اقیانوسی که باید بپردازید عبارت است از:
هزینه حمل و نقل = هزینه حمل و نقل از بندر چین به بندر ایران + هزینه ترخیص کالا از گمرک ایران + هزینه لجستیک محلی ایران
بر اساس EXW، تامین کننده شما به شما کمک نمی کند کالا را به بندر حمل و نقل تحویل دهید. در این مورد، بخشی از هزینه های حمل و نقل اقیانوسی که باید بپردازید عبارتند از:
هزینه حمل و نقل = هزینه لجستیک محلی چین + هزینه صادرات چین + هزینه حمل و نقل از بندر چین به بندر ایران + هزینه ترخیص کالا از گمرک ایران + هزینه لجستیک محلی ایران
اکنون که با اجزای هزینه کل حمل و نقل آشنا شدید، اجازه دهید در مورد هزینه هر قطعه اطلاعات بیشتری کسب کنیم.
هزینه در چین: شامل هزینه تامین کننده برای حمل کالاهای شما به بندر حمل و نقل و هزینه صادرات در چین است. اگر محموله فله باشد (مقدار محموله کمتر از بار کانتینر است)، قیمت معمولاً حدود 10 تا 20 دلار / CBM است. بستگی به فاصله کارخانه تا بندر و مقدار کالا دارد. زمانی که حجم کمتر باشد هزینه حمل و نقل بیشتر خواهد بود.
هزینه های صادراتی چین: از جمله هزینه های رزرو، هزینه های عملیات صادرات و هزینه های اسناد گمرکی. اگر ادغام محموله فله باشد (محموله فله، کمتر از یک کانتینر)، هزینه آن 100 تا 200 دلار است. با این حال، اگر FCL باشد، هزینه آن تقریباً 300 دلار آمریکا است. بنابراین، اگر 10 متر مکعب محموله فله دارید، هزینه در چین به این صورت خواهد بود:
($10-$20) x 10CBM + ($100-$200)≈$200-$400
هزینه حمل و نقل هزینه از یک بندر چین به یک بندر ایران است. مانند حمل و نقل هوایی، حمل و نقل دریایی توسط شرکت های حمل و نقل تعیین می شود و قیمت آن ثابت نیست و بسته به فصل و بنادر خاص متفاوت خواهد بود. به عنوان مثال، هزینه حمل و نقل به بنادر مختلف در ایران متفاوت است. با این حال هزینه واقعی به قیمت لحظه ای شرکت حمل و نقل بستگی دارد.
هزینه های محلی در ایران: از جمله ترخیص کالا از گمرک ایران، تعرفه ها و لوگوی محلی
هزینه های چوب در ایران؛ برای این هزینه باید با فورواردر خود مشورت کنید. شرکت های حمل و نقل معمولاً در اکثر نقاط جهان شعبه دارند، بنابراین آنها در مورد سیاست های محلی ایران بیشتر می دانند.
حمل و نقل هوایی
حمل و نقل هوایی یک راه سریع و قابل اعتماد برای حمل و نقل کالا از چین به ایران است. این روش ایده آل برای زمانی است که شما به کالا در عرض 20 روز یا کمتر نیاز دارید و وزن محموله بین 150 تا 500 کیلوگرم است. حمل و نقل هوایی سریع و ایمن است.. کالاهای فاسدشدنی مانند غذا، گل و برخی داروها نیز در مدت زمان کوتاهی از طریق هوا منتقل می شوند. یکی دیگر از مزایای حمل و نقل هوایی این است که حجم کلی جابجایی بار کمتر است، بنابراین در هنگام استفاده از حمل و نقل هوایی احتمال آسیب یا سرقت کمتری وجود دارد. با توجه به الزامات سرعت و سوخت مصرفی، حمل و نقل هوایی گران ترین روش حمل و نقل است. علاوه بر این، حمل و نقل هوایی دارای نشانگرهای اندازه و وزن است که برای موارد عجیب و غریب یا بسیار بزرگ مناسب نیست. در اصل، هم حمل و نقل هوایی و هم تحویل سریع از طریق هواپیما جزو روش های حمل و نقل می باشد. می خواهید بدانید تفاوت بین این دو چیست، چه زمانی اکسپرس و چه زمانی حمل ونقل هوایی را انتخاب کنید؟ با ققنوس خرید همراه باشید.
بدون شک، تحویل سریع بسیار ساده و سرراست است. اما در مورد حمل و نقل هوایی چطور؟
حمل و نقل هوایی کمی پیچیده است و مراحل واردات و صادرات آن مشابه حمل و نقل دریایی سنتی است.
شامل سه مرحله زیر است:
1. فرآیند تدارکات و صادرات محلی چین.
2. حمل و نقل هوایی از فرودگاه چین به فرودگاه ایرانی.
3. لجستیک محلی و فرآیندهای واردات در ایران.
به طور کلی، اگر بار شما بیش از 500 کیلوگرم باشد، انتخاب حمل و نقل هوایی مقرون به صرفه است. اگر مقدار کالای شما کمتر از 300 کیلوگرم باشد، بهتر است حمل ونقل هوایی را انتخاب نکنید، زیرا اکسپرس ممکن است انتخاب بهتری باشد. هزینه حمل و نقل هوایی در چین بسته به مقدار کل و اینکه آیا نرخ “همه چیز” است، متفاوت خواهد بود. به عنوان مثال، هنگامی که از یک باربری استفاده می کنید، حمل و نقل هوایی تقریباً همیشه ارزان تر از اکسپرس است. اگر می خواهید کالا را در فرودگاه دریافت کنید، این شامل هزینه تدارکات محلی در ایران نمی شود.
همانطور که قبلا ذکر شد، فرآیند حمل و نقل هوایی شامل 4 مرحله اصلی است.
مهم است که از قبل تعیین کنید که آیا می خواهید کالا را به بندری در کشور خود ارسال کنید یا مستقیماً به خانه خود. گاهی اوقات برخی از حمل و نقل ها یا تامین کنندگان فقط قیمت حمل و نقل از فرودگاه چین تا فرودگاه مقصد را در اختیار شما قرار می دهند تا شما را جذب کنند. بدیهی است که چنین قیمت هایی در ابتدا بسیار پایین به نظر می رسد، اما هزینه های پنهانی وجود دارد. برخی از هزینه های ترخیص کالا از گمرک و هزینه های دیگر را شامل نمی شود. البته باربری هوایی همان اکسپرس است و قیمت آن نیز به صورت لحظه ای تغییر خواهد کرد. لطفا توجه داشته باشید که این قیمت شامل هزینه های لجستیک محلی در چین (از کارخانه چینی تا فرودگاه چین) نمی شود.
جزئیات هزینه حمل و نقل هوایی
اگر مبتدی هستید، می توانید در هنگام حمل و نقل کالا از تامین کننده یا حمل کننده چینی خود کمک بخواهید. فقط هزینه های حمل و نقل ذکر شده در این مقاله را به خاطر بسپارید و سپس می توانید شروع کنید.
مشابه اکسپرس، حمل و نقل هوایی نیز بر اساس محاسبه مجدد قابل شارژ محاسبه می شود.
وزن واقعی
روش محاسبه وزن واقعی مانند موارد قبلی است
اکسپرس هوایی وزن واقعی که وزن ناخالص نیز نامیده می شود، وزن کل محموله است.
وزن حجمی
فرمول ابعادی حمل و نقل هوایی با تحویل سریع کمی متفاوت است:
وزن حجمی = طول (سانتی متر) x عرض (سانتی متر) x ارتفاع (سانتی متر)/6000
به عنوان مثال، اگر ابعاد تمام اضلاع یک کارتن صادراتی که با حمل و نقل هوایی ارسال می شود 90 سانتی متر باشد، 90 * 90 * 90 را ضرب می کنیم و سپس حاصل را بر 6000 تقسیم می کنیم. با این کار وزن کل حمل و نقل هوایی ما به 121.5 کیلوگرم می رسد. به یاد داشته باشید که خطوط هوایی همیشه وزنی که بالاتر است را انتخاب می کنند. اگر خودتان کالا را حمل می کنید، باید هزینه هر قسمت از حمل و نقل هوایی را بدانید؛ معمولاً هنگام خرید محصولات از علی بابا، اکثر تامین کنندگان قیمت FOB را به شما منتقل می کنند. این بدان معناست که تامین کننده چینی شما باید مسئولیت حمل و نقل از کارخانه چینی به فرودگاه چین را بر عهده بگیرد. در این حالت حمل و نقل هوایی به دو مرحله تقسیم می شود:
- هزینه از فرودگاه چین تا فرودگاه ایرانی
- هزینه از فرودگاه ایران تا خانه شما
علاوه بر این، هزینه های دیگری نیز وجود دارد، از جمله هزینه های صادرات چین و هزینه های ترخیص کالا از گمرک ایران.
از طریق قیمت FOB،
هزینه حمل و نقل = هزینه حمل و نقل هوایی از فرودگاه چین به فرودگاه ایران + هزینه ترخیص کالا از گمرک ایران + هزینه لجستیک محلی ایران
با این حال، برای دریافت هزینه دقیق ترخیص کالا از گمرک ایران و تدارکات محلی در ایران، باید از حمل و نقل محلی خود بپرسید. علاوه بر این، هزینه حمل و نقل هوایی از فرودگاه چین به فرودگاه ایرانی به نوع بار و فرودگاه مقصد بستگی دارد، بنابراین هزینه آن بسیار متفاوت است.
مدت زمان حمل و نقل هوایی از چین به ایران چقدر است؟
زمان حمل و نقل هوایی = زمان رزرو کلاس + زمان پرواز + زمان تحویل محلی در ایران.
معمولاً در کل 5-15 روز طول می کشد. البته گاهی اوقات متوجه خواهید شد که زمان واقعی بیشتر از این است. از آنجا که حمل و نقل چین همیشه امیدوار است که مقدار زیادی کالا را جمع آوری کند و سپس آنها را ارسال کند، زیرا آنها می توانند در صورت وجود کالاهای زیاد، از خطوط هوایی تخفیف بیشتری دریافت کنند. این کاذ باعث افزایش سود آنها می شود. بنابراین در بیشتر موارد بلافاصله پس از دریافت کالای شما ترتیب حمل و نقل را نمی دهند.
مزایای استفاده از حمل و نقل هوایی چین
هنگامی که موارد اضطراری یا مسائل ایمنی در اولویت قرار می گیرند، حمل و نقل هوایی از چین سودمندترین روش حمل و نقل است. دلیل آن این است که با توجه به نیازهای منحصر به فرد هر بار، حمل و نقل ها می توانند تعداد زیادی خدمات سفارشی را ارائه دهند. برخلاف ایر اکسپرس، محموله هوایی می تواند به طور انعطاف پذیر گزینه های لجستیکی را ارائه دهد که بر سرعت، هزینه یا ایمنی می افزاید. فرستنده می تواند ترتیبی دهد که کالا را به هر مکانی که نمی تواند از طریق اکسپرس هوایی، ادغام، تقسیم و ترانشیپ ارائه شود، حمل گردد. در صورت لزوم حمل کالا از چین به دو شهر که به هم نزدیک نیستند، حمل و نقل هوایی گزینه های بیشتری را نسبت به حمل و نقل دریایی ارائه می دهد. این امر به ویژه زمانی صادق است که حجم محموله کمتر از 500 کیلوگرم باشد یا محموله باید زودتر از 30 روز برسد.
معایب استفاده از حمل و نقل هوایی چینی
بزرگترین نقطه ضعف حمل و نقل هوایی این است که آنها در هر دو حالت کامل نیستند. این بدان معناست که وقتی فوریت حیاتی است، اکسپرس هوایی تقریباً همیشه سریعتر خواهد بود، و زمانی که قیمت ملاحظات اولیه باشد، تقریباً همیشه گرانتر از حمل‌ونقل اقیانوسی خواهد بود.
چگونه بفهمم از حمل و نقل هوایی یا دریایی استفاده کنم؟
دو عامل اصلی که هنگام تصمیم گیری برای حمل از طریق هوایی یا دریایی باید در نظر گرفت، زمان و قیمت حمل و نقل است:
زمان حمل و نقل: حمل و نقل هوایی بسیار سریعتر از حمل و نقل دریایی است. اگر کالا حساس به زمان باشد، خریدار باید آن را به صورت هوایی دریافت کند. با این حال، لطفاً توجه داشته باشید که قیمت حمل و نقل هوایی برای محموله های سنگین بالاتر خواهد بود.
قیمت: سه عامل کلیدی وجود دارد که بر اساس آن قیمت تعیین می شود که آیا حمل و نقل هوایی بهترین روش حمل و نقل است:
1. محموله ها.
2. وزن حمل و نقل.
3. ارزش حمل و نقل.
بهترین بار برای حمل و نقل هوایی = ارزش بالا + اندازه کوچک + وزن سبک.
حمل و نقل هوایی با استفاده از جابجایی داده های حمل و نقل هوایی، ردیابی بهتر حمل و نقل هوایی را فراهم می کند.
حمل و نقل ریلی
حمل و نقل ریلی بین المللی یک روش لجستیکی بین المللی است که از راه آهن به عنوان وسیله حمل و نقل برای تحویل کالا به کشورهای خارجی از طریق حمل و نقل ریلی استفاده می کند. به عبارت دیگر حمل و نقل ریلی بین المللی مانند حمل و نقل هوایی بین المللی و حمل و نقل دریایی بین المللی یکی از روش های لجستیکی بین المللی است. با این حال، با توجه به روش های مختلف حمل و نقل ریلی، تفاوت قابل توجهی با روش های هوایی، دریایی و سایر روش های لجستیکی وجود دارد که به طور خاص در پنج فاکتور تحویل، قیمت، ظرفیت حمل، محدوده پست و ایمنی منعکس می شود.
موعد تحویل پایدار
از نظر به تحویل به موقع ، حمل و نقل ریلی بسیار کندتر از حمل و نقل هوایی است. با در نظر گرفتن قطارهای چین-اروپا، زمان کلی حدود 20-40 روز است، در حالی که حمل و نقل هوایی به طور کلی حدود 7-20 روز است، و حمل و نقل هوایی سریع تجاری می تواند حدود 3-7 روز باشد. ، زمان کلی بسیار بالاتر از حمل و نقل ریلی است.
با این حال، در مقایسه با حمل و نقل دریایی، زمان کلی حمل و نقل ریلی سریعتر است و زمان کلی حمل و نقل اروپایی 30-50 روز است. اما از نظر پایداری، به دلیل تداوم شیوه حمل و نقل و شبکه حمل و نقل بالغ، حمل و نقل ریلی از وقت شناسی بالا و به موقع بودن همیشگی برخوردار است.
2. هزینه حمل و نقل کم
هزینه ساخت زیرساخت برای حمل و نقل ریلی بالا است، اما هزینه حمل و نقل پایین است، و همراه با ظرفیت حمل بزرگ، متوسط قیمت حمل بار به ازای هر کیلوگرم نسبتا پایین است. برای کسب اطلاعات بیشتر در مورد ویژگی های حمل و نقل ریلی، در ادامه قیمت های فعلی حمل و نقل هوایی و حمل و نقل ریلی را مقایسه می کند.
به آلمان: حمل و نقل ریلی می تواند به قیمت 40 یوان / کیلوگرم برسد، در حالی که قیمت حمل و نقل هوایی حدود 70 یوان / کیلوگرم (نوع پستی) است. اگر اکسپرس تجاری باشد، مانند DHL express، حمل بار برای 1 کیلوگرم بین 130 تا 140 یوان است.
به هلند: قیمت حمل و نقل ریلی حدود 42 یوان / کیلوگرم است، در حالی که قیمت حمل و نقل هوایی حدود 72 یوان / کیلوگرم (پستی) است. اگر این یک تحویل سریع تجاری باشد، هزینه حمل و نقل 1k حدود 137 یوان است.
3. ظرفیت حمل بزرگ و طیف گسترده ای از اقلام برای حمل و نقل
حمل و نقل ریلی بین المللی دارای طیف گسترده ای از وزن ها و انواع اقلام است. از نظر وزن، اقلام کمتر از 2 کیلوگرم و کالاهای با وزن بیش از 500 کیلوگرم نیز پذیرفته می شوند. از نظر انواع اقلام، می تواند اقلام مایع، اقلام خمیری، لوازم آرایشی، چاقوی آشپزخانه، اقلام باتری خالص و غیره را ارسال کند. با این حال، بیشتر حمل و نقل هوایی و دریایی فقط می تواند بار عمومی را بپذیرد. تعداد کمی می توانند لوازم الکتریکی پشتیبانی کنند.
4. محدوده پستی کوچک
دامنه حمل و نقل ریلی بین المللی نسبتاً کوچک است. با توجه به خط فعلی حمل و نقل ریلی بین قاره ای، دامنه پست عمدتاً از طریق کشورهای اروپایی مانند آلمان، فرانسه، بریتانیا، ایتالیا و غیره می باشد و نسبتاً کم است. در مقابل، لجستیک حمل و نقل هوایی دارای طیف گسترده ای از خدمات پستی است که اساساً خدمات پستی را به بیش از 220 کشور و منطقه در سراسر جهان می دهد.
5. انتقال کم و ایمنی بالا
نقل و انتقالات در حمل و نقل ریلی کم است و اساساً انتقال تا رسیدن به مقصد و تحویل آن به ارائه دهنده خدمات لجستیکی پایانه مورد نیاز است. نقل و انتقالات کمی وجود دارد، کالاها نیازی به اسکن، انبارداری و مرتب سازی چندین بار ندارند، میزان تلفات و نرخ شکستگی نسبتاً پایین است. علاوه بر این، حمل و نقل ریلی دارای توانایی قوی در مقاومت در برابر خطرات بلایای طبیعی است و کمتر تحت تأثیر قرار می گیرد. علاوه بر این، حمل‌ونقل ریلی تقریباً تحت تأثیر اقلیم قرار نمی‌گیرد و می‌تواند به طور منظم و دقیق در طول سال، روز و شب کار کند. بنابراین به طور کلی امنیت بالاتر است.
چگونه قیمت حمل و نقل ریلی بین المللی را محاسبه کنیم؟
قیمت حمل و نقل ریلی بین المللی با روش های محاسبه حمل و نقل هوایی بین المللی و حمل و نقل دریایی بین المللی متفاوت است. بنابراین چگونه می توان قیمت حمل و نقل ریلی بین المللی را محاسبه کرد؟
انواع حمل و نقل ریلی به وسایل نقلیه کامل، کم بار و کانتینر تقسیم می شوند. برای محموله های LTL، حداقل حجم یک قطعه نباید کمتر از 0.02 متر مکعب باشد (به استثنای قطعات با وزن بیش از 10 کیلوگرم)، و هر دسته نباید از 300 قطعه تجاوز کند. کانتینرهای راه آهن بر اساس نوع کانتینر به کانتینر 1 تنی، کانتینر 5 تنی، کانتینر 6 تنی، کانتینر 10 تنی، کانتینر 20 فوتی و کانتینر 40 فوتی تقسیم می شوند.
برای خریداران عادی، این اعداد همیشه قابل دسترسی نیستند و فرآیند حمل و نقل ریلی به تنهایی نیز بسیار پیچیده است. بنابراین خریداران باید با فورواردرها همکاری کنند. فورواردرها می توانند الزامات حمل و نقل ریلی را برآورده کنند و با ترکیب کالاهای بسیاری از خریداران، حجم بار را کاهش دهند. و فورواردرها همچنین خدمات درب به در، درب به ایستگاه، ایستگاه به درب و ایستگاه به ایستگاه را با توجه به نیاز مشتری ارائه خواهند داد. ساختار زیر از هزینه های حمل و نقل ریلی برای مرجع شما است:
هزینه درب منزل: کرایه بار + کرایه کانتینر + هزینه اظهارنامه گمرکی + هزینه ایستگاه + هزینه تحویل داخلی + هزینه تحویل خارجی
هزینه درب به ایستگاه: حمل و نقل + هزینه کرایه کانتینر + اظهارنامه گمرکی+ هزینه ایستگاه + هزینه تحویل داخلی
هزینه COC ایستگاه به ایستگاه: حمل و نقل + هزینه کرایه کانتینر + هزینه ایستگاه + هزینه اظهارنامه گمرکی
هزینه SOC ایستگاه به ایستگاه: حمل بار + هزینه ایستگاه + هزینه اظهارنامه گمرکی
COC و SOC در اینجا برای تشخیص انواع ظروف دخیل هستند. هنگامی که کانتینر در مالکیت، بهره برداری یا اجاره توسط حامل باشد، کانتینر خود حامل یا COC نامیده می شود. هنگامی که کانتینر متعلق به فرستنده باشد، به آن کانتینر خود کشتی یا SOC می گویند. در مقایسه با این دو، هزینه COC گرانتر از هزینه SOC خواهد بود.
معمولاً حمل و نقل ریلی خطوط راه آهن اختصاصی خود را دارد. آدرس‌های خصوصی را می‌پذیرد، می‌تواند درب منزل تحویل داده شود، و می‌تواند به آدرس آمازون تحویل داده شود. و ترخیص گمرکی دو طرفه بین چین و کشور مقصد، از جمله عوارض گمرکی کشور مقصد، تحویل درب منزل، و خدمات انبار آمازون را فراهم می کند. مشتریان فقط باید اطلاعات محموله را ارائه دهند. تنها عیب آن این است که در حین حمل و نقل ریلی، مشتریان نمی توانند اطلاعات لجستیکی دقیق را تا زمانی که کالا به سایت مقصد برسد، استعلام کنند.
تحویل به موقع حمل و نقل ریلی مشابه حمل و نقل دریایی است و حتی ممکن است برخی از آنها سریعتر حمل شوند، اما هزینه کلی کمتر از حمل و نقل دریایی است. بنابراین زمانی که محموله شما از 2CBM فراتر می رود و عجله ای برای دریافت کالا ندارید، حمل و نقل ریلی نیز گزینه ای است که می توان در نظر گرفت. شما می توانید قیمت و زمان بندی حمل و نقل دریایی، هوایی و ریلی را به طور همزمان از باربری دریافت کنید تا مقرون به صرفه ترین و مناسب ترین روش حمل و نقل را برای نیاز خود انتخاب کنید.
خلاصه مطالب
به طور کلی ارزان ترین روش حمل و نقل وجود ندارد. همانطور که در بالا نشان داده شد، هر روش حمل و نقل شرایط خاص خود را دارد که تحت آن بیشترین کاربرد را دارد. به عنوان مثال، زمانی که حجم محموله شما بیش از 2 CBM است، بهتر است حمل و نقل از طریق دریا را انتخاب کنید، و زمانی که محموله شما کمتر از 150 کیلوگرم است، تحویل اکسپرس ارزان ترین روش حمل و نقل است. در آن زمان، شما باید با فورواردر خود در مورد نحوه حمل و نقل خاص مذاکره کنید، زیرا قیمت بدون توجه به نوع حمل و نقل همیشه در حال تغییر است. به خصوص اگر برای تصمیم گیری بین اکسپرس و ایر تلاش می کنید. اگر می‌خواهید یک نماینده تامین منابع چینی پیدا کنید، می‌توانید با ما تماس بگیرید، با ققنوس خرید، برای قیمت بهتر و تولیدکننده واقعی از چین، به نتایج خوبی خواهید رسید.
سوالات متداول
